تحلیل کمانش غیر محلی نانولوله های کربنی چندجداره بر بستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی و محوری

تحلیل کمانش غیر محلی نانولوله های کربنی چندجداره بر بستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی و محوری

تحلیل کمانش غیر محلی نانولوله های کربنی چندجداره بر بستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی و محوری

در این مقاله، کمانش غیر محلی نانولولههای کربنی چندجداره بربستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی و محوری مورد تحلیل قرار میگیرد. اثرات محیط الاستیک، از قبیل ثابت فنری نوع وینکلر و ثابت برشی نوع پاسترناک، به علاوه نیروی واندروالسنه تنها بین دو جداره مجاور، بلکه بین همه ...


ادامه مطلب ...

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع

عنوان تحقیق: تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع فرمت فایل: word تعداد صفحات: 80 شرح مختصر: استفاده از خودروهای الکتریکی نظیر خودروهای الکتریکی ترکیبی در صنعت حمل و نقل روز بروز بیشتر می zwnj;شود. باطری این خودروها می zwnj;توانند از طریق سوکت برق خانگی یا ...


ادامه مطلب ...

اثر اصلاح ترکیبی نانو نقره-گرمآبی بر زمان پرس و خواص کاربردی تخته خرده چوب

اثر اصلاح ترکیبی نانو نقره-گرمآبی بر زمان پرس و خواص کاربردی تخته خرده چوب

اثر اصلاح ترکیبی نانو نقره-گرمآبی بر زمان پرس و خواص کاربردی تخته خرده چوب

عنوان تحقیق: اثر اصلاح ترکیبی نانو نقره-گرمآبی بر زمان پرس و خواص کاربردی تخته shy; خرده shy; چوب فرمت فایل: word تعداد صفحات: 86 شرح مختصر: در این تحقیق اثر اصلاح ترکیبی نانونقره کلوئیدی-گرمآبی بر انتقال حرارت از صفحات پرس گرم به مغز کیک خرده shy; چوب گونه shy; ی راش (Fagusorientalis)، خواص ...


ادامه مطلب ...

بررسی انتقال حرارت جابجایی آشفته ترکیبی در ناحیه ورودی لوله منحنی شکل با دمای دیواره ثابت

بررسی انتقال حرارت جابجایی آشفته ترکیبی در ناحیه ورودی لوله منحنی شکل با دمای دیواره ثابت

بررسی انتقال حرارت جابجایی آشفته ترکیبی در ناحیه ورودی لوله منحنی شکل با دمای دیواره ثابت

چکیده: در این مقاله بررسی عددی اثر شناوری بر روی انتقال حرارت در جریان آشفته سه بعدی در ناحیه ورودی یک لوله منحنی شکل انجام شده است. برای مدل سازی انتقال حرارت و جریان آشفته از مدل RNG استفاده شده است. از عدد بی بعد 14GrDn1+Pr gt; برای تعیین تاثیر شناوری و گریز از مرکزی روی جریان ...


ادامه مطلب ...

بهینه سازی چند هدفه تبدیل یک نیروگاه بخار قدیمی به سیکل ترکیبی بوسیله الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی چند هدفه تبدیل یک نیروگاه بخار قدیمی به سیکل ترکیبی بوسیله الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی چند هدفه تبدیل یک نیروگاه بخار قدیمی به سیکل ترکیبی بوسیله الگوریتم ژنتیک

بازتوانی به عنوان روشی تجربه شده می تواند راهکار مناسبی در بالا بردن کمیت و کیفیت برق تولیدی در کشور محسوب شود. روشهای بازتوانی کامل و تبدیل نیروگاههای بخار قدیمی به سیکلهای ترکیبی، با تاکید بر کاهش هزینه سرمایه گذاری می توانند راهکارهای مناسبی در تبدیل وضعیت نیروگاههای ...


ادامه مطلب ...

تحلیل ترمودینامیکی چرخه ترکیبی توربین گاز دارای بازگرمایش با چرخه رانکین آلی (ORC

تحلیل ترمودینامیکی چرخه ترکیبی توربین گاز دارای بازگرمایش با چرخه رانکین آلی (ORC

تحلیل ترمودینامیکی چرخه ترکیبی توربین گاز دارای بازگرمایش با چرخه رانکین آلی (ORC

این مقاله به بررسی چرخه zwnj; توربین گاز دارای باز گرمایش همراه با چرخه رانکین آلی از لحاظ قانون اول و دوم می پردازد. در این بررسی علاوه بر سیال ایزوپنتان که در حالت پایه مورد بررسی قرار گرفته، سیال های R123، تولوئن و بخار آب (سیکل رانکین ساده) برای تولید توان مورد بررسی قرار گرفته ...


ادامه مطلب ...

مطالعه تغییرات فشار و دما بر روی بازده سیکل ترکیبی

مطالعه تغییرات فشار و دما بر روی بازده سیکل ترکیبی

مطالعه تغییرات فشار و دما بر روی بازده سیکل ترکیبی

بهبود راندمان سیکل های ترکیبی در سال های اخیر توجه محققان زیادی را به خود جلب کرده است.احساس مهندسی می گوید که باید از مشخصه های بسیار مطلوب سیکل گازی در دماهای زیاد بهره برداری شود و از دود با دمای زیاد به عنوان منبع انرژی سیکل تحتانی،مانند سیکل بخاری،استفاده شود. هدف اصلی در ...


ادامه مطلب ...

بهینه سازی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC با استفاده از الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC با استفاده از الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC با استفاده از الگوریتم ژنتیک

الگوریتم ژنتیک یک روش بهینه سازی بر پایه تکامل بیولوژیک است که معروفترین و پر استفاده ترین نوع در میان انواع روش های فرا ابتکاری است. در این بررسی به منظور افزایش راندمان، دو سیکل استرلینگ و ORC با یکدیگر ترکیب شده و معادلات آن ها نوشته شده است. با استفاده از الگوریتم ژنتیک و در ...


ادامه مطلب ...

مدلسازی ترمودینامیکی و بررسی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC

مدلسازی ترمودینامیکی و بررسی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC

مدلسازی ترمودینامیکی و بررسی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC

در موتورهای استرلینگ مقدار زیادی انرژی حرارتی سیستم در قسمت منبع دما پایین موتور وارد محیط می گردد. با استفاده از سیکل ORC به عنوان سیکل زیرین چرخه استرلینگ می توان از این اتلافات استفاده کرد و توان کلی سیستم را افزایش داد. در این بررسی مدل ترمودینامیکی و عملکرد راندمان حرارتی ...


ادامه مطلب ...

بررسی تجربی انتقال حرارت جابه جایی ترکیبی در یک کانال استوانه ای حلقوی شیب دار (متمایل) حاوی ماده متخلخل

بررسی تجربی انتقال حرارت جابه جایی ترکیبی در یک کانال استوانه ای حلقوی شیب دار (متمایل) حاوی ماده متخلخل

بررسی تجربی انتقال حرارت جابه جایی ترکیبی در یک کانال استوانه ای حلقوی شیب دار (متمایل) حاوی ماده متخلخل

هدف از این مقاله بررسی تجربی انتقال حرارت جابه جایی ترکیبی در یک استوانه حلقوی حاوی ماده متخلخل می باشد و اینکه تغییر زاویه این سیلندر استوانه ای چه تاثیری بر انتقال حرارت دارد. همچنین حضور ماده متخلخل و تاثیرات آن بر انتقال حرارت ومیزان افت فشار ناشی از آن نیز مورد بررسی ...


ادامه مطلب ...