بررسی عددی اثر زمین بر ضرایب آیرودینامیکی یک مدل هواپیمای سه بعدی در جریان مادون صوت

بررسی عددی اثر زمین بر ضرایب آیرودینامیکی یک مدل هواپیمای سه بعدی در جریان مادون صوت

بررسی عددی اثر زمین بر ضرایب آیرودینامیکی یک مدل هواپیمای سه بعدی در جریان مادون صوت

بال تحت اثر زمین (WIG)، پدیده ای است که تمامی هواپیماها را به نحوی تحت تأثیر خود قرار می دهد. این اثر ناشی از گردابه هایی است که مابین بالهای هواپیما و زمین به دام افتاده است. اثرات زمین بر بال در مجاورت آن، می تواند برای هواپیما سودمند و یا زیان بار باشد. اثر زمین به علت وجود یک ...


ادامه مطلب ...

برداشت انرژی الکتریکی از ارتعاشات ایرفویل در شرایط آیرودینامیکی شبه‌پایدار به کمک سیستم کوپل پیزوالکتریک و الکترومغناطیس

برداشت انرژی الکتریکی از ارتعاشات ایرفویل در شرایط آیرودینامیکی شبه‌پایدار به کمک سیستم کوپل پیزوالکتریک و الکترومغناطیس

برداشت انرژی الکتریکی از ارتعاشات ایرفویل در شرایط آیرودینامیکی شبه‌پایدار به کمک سیستم کوپل پیزوالکتریک و الکترومغناطیس

در سال zwnj;های اخیر با توجه به رشد روزافزون وسایل و تجهیزات الکترونیکی توجه ویژه zwnj;ای به تامین انرژی الکتریکی آنها می zwnj;شود. در این بین حسگرهای بی zwnj;سیم به عنوان تجهیزاتی که قابلیت ارسال اطلاعات به صورت بی zwnj;سیم را دارا هستند در کاربردهای متفاوتی نظیر بررسی سلامت سازه، ...


ادامه مطلب ...

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

در این مطالعه اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان جت سیال به لایه مرزی حول ایرفویل NACA 2415 در زوایه حمله deg;8 و عدد رینولدز 105 times;2 با استفاده از مدل نرم افزار فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف در حالت مجزا و دو شکاف در حالت همزمان با عرض 5/2 درصد طول وتر ایرفویل در محل مختلف ...


ادامه مطلب ...

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

بال حاوی فن یک طرح منحصربهفرد است که تفاوت عمدهی آن با بالهای متداول، قرارگیری یک فن با جریان متعامد در لبه ی حمله و در امتداد دهانه بال است. مهمترین قابلیت این بال توانایی تولید نیروی برآی زیاد در سرعتهای پرواز کم و نیز تولید نیروی جلوبرنده به واسطهی چرخش فن است. در این مقاله ...


ادامه مطلب ...

تحلیل و اندازه گیری نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی وارد بر پره توربین

تحلیل و اندازه گیری نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی وارد بر پره توربین

تحلیل و اندازه گیری نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی وارد بر پره توربین

عنوان پایان نامه: تحلیل و اندازه shy;گیری نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی وارد بر پره توربین فرمت فایل: word تعداد صفحات: 108 شرح مختصر: چکیده: پروِزه حاضر به بررسی نیروها و گشتاورهای وارد بر پره shy;های توربین بادی پرداخته است. در ابتدا نحوه shy;ی عملکرد توربین بادی و انواع آن مورد ...


ادامه مطلب ...