دانلود مقاله بررسی انواع موتور های احتراق داخلی

    خلاصه:از میان موتورهای احتراق داخلی موتورهای وانکل که حدودا 50 سال پیش به این مجموعه اضافه شدند، دارای ویژگیهای قابل توجهی نسبت به سایر بودند. این موتورها که بعضا با نامهای Rotary(دورانی) خوانده می شوند، در سالهای اولیه تولد خود با مشکلاتی روبرو بودند که با پیشرفت علم این مشکلات را نیز از سر راه خود برداشتند. این موتورها به علت استقبال کم در سطح پایین تری تولید میشوند به خاطر همین هزینه های تولیدی آن بیشتر شده و کمتر مورد توجه شرکتهای سازنده قرار می گیرد. ولی امید است با توجه به کارایی های بسیار خوب این موتور در آینده ای نزدیک شاهد رشد استفاده از این موتور و برطرف کردن عیوب آن باشیم، هم اکنون تعدادی از کمپانی های بزرگ دنیا بر روی این موتور سرمایه گذاری کرده و آن را در محصولات خود مورد استفاده قرار می دهند. حال در این مقاله برآنیم مطالبی هر چند اندک اعم از طرز کار، قطعات، مز ...


ادامه مطلب ...

دانلودمقاله طراحی محفظه احتراق (تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات


ادامه مطلب ...

تحقیق درباره بررسی و ارزیابی عوامل احتراق در محیط زیست

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 40 صفحه     مقدمه آتش خطرناک ترین دشمن جنگل می باشد. یک آتش سوزی محدود نیز همواره خسارات قابل ملاحظه ای را موجب می گردد به طوری که ممکن است حتی تخریب نهایی و کلی از آن ناشی شود. سطح وسیعی از جنگل های به علت ازدیاد جمعیت به مناطق مسکونی، مراتع و زمین های زراعتی تبدیل گردیده است.  انسان اولیه به علت نداشتن وسایل لازم جهت توسعه سطح زمین های کشاورزی و مرتع مجبور بود         از روش سهل و ساده آتش زدن جنگل استفاده نماید. میزان خسارتی که حریق به جنگل ها وارد می آورد برحسب نوع درختان                           و محیط متفاوت است. درجه شدت حریق و در نتیجه خسارت وارده در جن ...


ادامه مطلب ...

پارامتر های دینامیکی احتراق (Dynamics Parameters of Combustion)

پارامتر های دینامیکی احتراق (Dynamics Parameters of Combustion)

پارامتر-های-دینامیکی-احتراق-(dynamics-parameters-of-combustion)پاورپوینت پارامتر های دینامیکی احتراق (Dynamics Parameters of Combustion)، شامل سرفصل های: حدود شعله وری (Flammability Limits)، حداقل دمای آغازش خود بخودی (Auto-Ignition Temperature)، فاصله خاموشی (Quenching Distance)، حداکثر درز ایمن تجربی (Maximum Experimental Safe Gap)، حداقل انرژی اشتعال ....دانلود فایل


ادامه مطلب ...

بررسی تجربی فرآیند گذر احتراق آشفته به انفجار: بهینه سازی طول پیشاز انفجار

بررسی تجربی فرآیند گذر احتراق آشفته به انفجار: بهینه سازی طول پیشاز انفجار

بررسی تجربی فرآیند گذر احتراق آشفته به انفجار: بهینه سازی طول پیشاز انفجار

هدف از این پژوهش بررسی تجربی فرآیند گذر احتراق آشفته به انفجار 1 در داخل کانال ها و لوله هایی است که در بخشی از طول آنها صفحات اورفیس دار 2 با نسبت انسدادهای 3 مختلف جهت شتابگیری شعله استفاده شده است. تأثیر این صفحات در شتابگیری شعله بسیار زیاد است به طوریکه در بعضی موارد شرایطی ...


ادامه مطلب ...

بررسی اثر تابش و نوع سوخت بر احتراق توربولانت در یک کوره شبیه سازی شده

بررسی اثر تابش و نوع سوخت بر احتراق توربولانت در یک کوره شبیه سازی شده

بررسی اثر تابش و نوع سوخت بر احتراق توربولانت در یک کوره شبیه سازی شده

هدف اصلی در این پژوهش بررسی احتراق و عوامل موثر بر آن همچون تابش و نوع سوخت ورودی بر جریان متلاطم داخل یک کوره می باشد. جهت مدل سازی جریان توربولانسی از مدلRNG و نیز برای بررسی اثرات تابش از مدل تابشیDO استفاده گردیده است. شبیه سازی کوره و تعیین اثرات تابش بر نحوه احتراق و دمای ...


ادامه مطلب ...

مطالعه تاثیر رقیق سازی بر احتراق سوخت متان در شعله های پخشی آرام

مطالعه تاثیر رقیق سازی بر احتراق سوخت متان در شعله های پخشی آرام

مطالعه تاثیر رقیق سازی بر احتراق سوخت متان در شعله های پخشی آرام

شعله های پخشی آرام که از احتراق دو جریان خلاف جهت سوخت وهوا بوجود می آیند عمدتا به منظور مطالعه حد خاموشی و خصوصیات شعله های غیر پیش آمیخته مورد استفاده قرارمی گیرند. از طرفی افزودن گونه های ساکن به سوخت تاثیر زیادی بر خاموشی شعله دارد. در مقاله حاضر به منظور مدلسازی احتراق ...


ادامه مطلب ...

بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی

بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی

بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی

عنوان تحقیق: بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی فرمت فایل: word تعداد صفحات: 151 شرح مختصر: این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است واین ...


ادامه مطلب ...

شبیه سازی ترمودینامیکی صفر بعدی یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

شبیه سازی ترمودینامیکی صفر بعدی یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

شبیه سازی ترمودینامیکی صفر بعدی یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

در این مقاله، شبیه سازی ترمودینامیکی فرایند احتراق در موتورهای اشتعال جرقه ای مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل صفر بعدی تک ناحیه ای و در نظر گرفتن فرایند انتقال حرارت با استفاده از روابط تجربی بین این روابط مقایسه ای صورت گرفته است. سپس با به کار ...


ادامه مطلب ...

تأثیر تزریق بخار به محفظه احتراق توربین گازی براگزرژی

تأثیر تزریق بخار به محفظه احتراق توربین گازی براگزرژی

تأثیر تزریق بخار به محفظه احتراق توربین گازی براگزرژی

در این مقاله با هدف بررسی اگزرژی توربین های گازی با استفاده ازتزریق بخار میزان تأثیرگذاری تزریق بخار را در توربین گازی بررسی و همچنین با یک سیکل گازی بدون این فرآیند مقایسه می کنیم، که نیاز است ابتدا به تحلیل ترمودینامیکی و سپس تحلیل اگزرژتیک آن پرداخته شود. با ثابت نگه داشتن ...


ادامه مطلب ...