پروژه تحلیل دینامیکی افزاینده، در این فایل در قالب دو فایل روش تحلیل دینامیکی افزاینده به طور کامل بیان شده است.بخشی از متن: تحلیل دینامیک افزاینده (IDA) یک روش تحلیلی پارامترهای است که اخیراً به صورت های مختلف جهت ارزیابی عملکرد ساختمان تحت نیروی لرزه ای ظهور یافته است. این سیستم در برگیرنده یک ...
جزوه حاضر تنها جزوه کامل و آموزشی موجود در زمینه تحلیل دینامیکی غیرخطی گام به گام IDA با نرم افزار Seismo struct برای دانشجویان ارشد سازه و زلزله می باشد. منبعی مناسب جهت انجام تحلیل دینامیکی
این پایان نامه به زبان انگلیسی، مربوط به دپارتمان شیمی دانشگاه گلاسگو (University of Glasgow) میباشد که در سال 2012 انجام و با رتبه عالی مورد تایید قرار گرفته است است.
چکیده: جهت بررسی اثر پیر کرنشی بر خواص کششی و خستگی فولادهای دوفازی با مارتنزیت رشته ای، فولادهای دوفازی (DP) با درصدهای مختلف مارتنزیت رشته ای به دست آمد. نمونه ها تحت پیش کرنش به میزان 3% در دمای پیر کنشی دینامیکی (300 درجه سانتیگراد) قرار گرفتند. اثر پیرکنشی دینامیکی بر خواص کششی دمای اتاق این فو
چکیده: یکی از مکانیزمهای موثر در کنترل تحولات ریزساختاری فولادهای زنگ نزن آستنیتی حین عملیات ترمومکانیکی تبلور مجدد دینامیکی می باشد. اگر جوانه زنی تبلور مجدد روی مرزدانه های اولیه به طور گسترده ای انجام گیرد ساختاری موسوم به ساختار گردنبندی ایجاد می شود. بررسی تحولات دینامیکی فولاد زنگ نزن 316 ...
هدف بررسی و مطالعه چگونگی جذب ارتعاشات در یک سیستم مرتعش با اضافه نمودن یک سیستم فرعی که فرکانش طبیعی آن منطبق بر فرکانس تحریک باشد. تئوری و تجزیه و تحلیل آزمایش: جذب کننده دینامیکی، یک سیستم فرعی مکانیکی است که برای کاهش یا از بین بردن ارتعاشات ناخواسته در ماشین ها بکار می رود. این روش بخصوص در ...
آزمایش دستگاه بالانسینگ استاتیکی و دینامیکی، مقدمه: دستگاه بالنسینگ TM-170برای تشریح بالانسینگ به کار می رود. بالانسینگ یک جنبه بسیار مهم در مهندسی می باشد. در تمامی ماشین هایی که در سرعت بالا دوران می کنند قسمت های دوار می بایستی بالانس باشند. اگر اجزا بالانس نباشند یا به طور نامناسب بالانس شده ...
پاورپوینت پارامتر های دینامیکی احتراق (Dynamics Parameters of Combustion)، شامل سرفصل های: حدود شعله وری (Flammability Limits)، حداقل دمای آغازش خود بخودی (Auto-Ignition Temperature)، فاصله خاموشی (Quenching Distance)، حداکثر درز ایمن تجربی (Maximum Experimental Safe Gap)، حداقل انرژی اشتعال ....
ترمز به عنوان کنترل کننده سرعت در قطار ، اصلی ترین رکن ترددایمن می باشد . بنابراین نخستین اولویت در طراحی این سیستم ، بالا بودن ایمنی ، حتی به ازای هزینه بالا و استفاده از روشهای غیر معمول ، می باشد . به همین منظور ترمز قطار به نحوی طراحی گردیده که بر خلاف سیستمهای رایج ، کاهش ...
عنوان : مقاله دیفرانسل خودرو و روابط دینامیکی قالب بندی : pdf قیمت: 2400 تومان فهرست مقاله: تاریخچه دیفرانسیل خودرو و نحوه عمکرد آن ضررت استفاده از سیستم دیفرانسیل دیفرانسیل چیست؟ کاهش دور و افزایش گشتاور تغییر جهت نیرو تقسیم نیرو بین چرخ ها تنظیم دور اجزای سیستم دیفراسیل ...