417-تاثیر استفاده از پوزولانهای مختلف دربتن کامپوزیتیT.R.Cجهت تسلیح بتن غلتکی روسازی

417-تاثیر استفاده از پوزولانهای مختلف دربتن کامپوزیتیT.R.Cجهت تسلیح بتن غلتکی روسازی

417-تاثیر استفاده از پوزولانهای مختلف دربتن کامپوزیتیT.R.Cجهت تسلیح بتن غلتکی روسازی ...

دریافت فایل

240-بررسی ضریب ارتجاعی لایه های روسازی و ضخامت خاک رویی در رفتار مجراهای بتنی مدفون در زیر جاده ها

240-بررسی ضریب ارتجاعی لایه های روسازی و ضخامت خاک رویی در رفتار مجراهای بتنی مدفون در زیر جاده ها

240-بررسی ضریب ارتجاعی لایه های روسازی و ضخامت خاک رویی در رفتار مجراهای بتنی مدفون در زیر جاده ها ...

دریافت فایل

دانلودمقاله مکانیسم انتقال بار در سیستم روسازی بلوکی

        بلوک‌های روسازی‌های بلوکی بتن می‌توانند شکل ها و الگوهای قرارگیری متفاوتی داشته باشند. این شکل‌ها و فرم‌های قرارگیری مختلف بر نحوه‌ی عملکرد این سیستم روسازی تاثیر فراوانی دارد. در این مقاله ابتدا مکانیسم انتقال بار در سیستم روسازی بلوکی تشریح گردیده و در ادامه تاثیرات شکل و الگوی قرارگیری بلوک برکارکرد این سیستم روسازی به تفصیل بیان شده است.اصول پدیده درهم قفل‌شدگی (Interlocking):شکل 1 الگوهای متفاوت قرارگیری بلوک‌ها با ذکر نام آنها که متداول می‌باشد را نشان می‌دهد. پدیده درهم قفل‌شدگی در روسازی بتنی بسیار حائز اهمیت است. وقتی که فلسفه روسازی بلوکی را مورد مطالعه قرار می‌دهیم، به سه حالت قفل‌شدگی می‌توان اشاره نمود که عبارتند از [1]: شکل 1: الگوهای مختلف قرارگیری بلوک‌های بتنی1. قفل&zwn ...

دانلود مقاله روسازی راه

    تاریخچه روسازی راههاراهسازان از زمان های قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازیها استفاده می کردند. روسازی راهها در مناطقی که دارای زمین‌های سست و آب و هوائی مرطوب بود و برای حمل و نقل کالا و مسافرین از ارابه استفاده می شد بیشتر توسعه یافت. از سروسازیعای قدیمی که هنوز هم آثاری از آنجا بجا مانده میتوان خیابانهای بابل و روسازی راههای رومیان را نام برد. در بابل برای ساختن خیابانها و محافظت آنها در برابر طغیان رودخانه دجله از آجر و ملات قیر معدنی استفاده می کردند. روسازی کف خیابانها و دیوارهای دو طرف آن با آجر و ملات قیر معدنی ساخته می شد و سپس کف خیابان با استفاده از سنگ فرش می گردید. روسازی راههای رومیان از چند لایه تشکیل می شد که از پائین به بالا عبارت بودند از یک لایه 30 سانتی لاشه سنگ و ملات, یک لایه 20 سانتی متری پارع سنگ و قلوه سن ...

دانلود مقاله روشهای مختلف ارزیابی روسازی راه

    در مدیریت و نگهداری روسازی را کیفیت روسازی از نظر میزان خرابی ها و رضایت رانندگان را باید بتوان این پارامتر را بصورت شاخص کمی بیان کرد. عواملی که معمولاً در ارزیابی روسازی بعنوان معیار برگزیده می شود از قرار زیر است: - ناهمواری راه -اصطکاک روسازی با لاستیک وسیله نقلیه -کافی بون ظرفیت باربری روسازی - خرابی های موجود در روسازی در سیستم مدیریت نگهداری روسازی برای بیان کیفیت روسازی در یک قالب از یک روش ارزیابی استفاده می شوند بدین صورت که یک سری پارامترهای مشخص بعنوان معیار های سنجش در کیفیت روسازی( مثلاً میزان ترک و یا ناهمواری سطح روسازی تعیین می شوند. سپس مدتی برای ترکیب این پارامتر ها و بدست آوردن یک و یا چند شاخص کمی ارائه می شود. هرچه تعداد پارامتر های دخیل در تخمین شاخص بیشتر شود این شاخص یا حساسیت بیشتری می تواند کیفیت روسازی را بیان کند. از سوی دیگر تعداد زیادی پارامت ...

گزارش کارآموزی راه سازی و روسازی

گزارش کارآموزی راه سازی و روسازی راه ها در شرکت ساختمانی و راه سازی دقیق ۵5صکلیات تاریخچه روسازی راههاراهسازان از زمان های قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازیها استفاده می کردند. روسازی راهها در مناطقی که دارای زمین‌های سست و آب و هوائی مرطوب بود و برای حمل و نقل کالا و مسافرین از ارابه استفاده می شد بیشتر توسعه یافت. از سروسازیعای قدیمی که هنوز هم آثاری از آنجا بجا مانده میتوان خیابانهای بابل و روسازی راههای رومیان را نام برد. در بابل برای ساختن خیابانها و محافظت آنها در برابر طغیان رودخانه دجله از آجر و ملات قیر معدنی استفاده می کردند. روسازی کف خیابانها و دیوارهای دو طرف آن با آجر و ملات قیر معدنی ساخته می شد و سپس کف خیابان با استفاده از سنگ فرش می گردید. روسازی راههای رومیان از چند لایه تشکیل می شد که از پائین به بالا عبارت بودند از یک لایه ...

گزارش کارآموزی روسازی راه

گزارش کارآموزی روسازی راه 60ص  کلیات تاریخچه روسازی راههاراهسازان از زمان های قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازیها استفاده می کردند. روسازی راهها در مناطقی که دارای زمین‌های سست و آب و هوائی مرطوب بود و برای حمل و نقل کالا و مسافرین از ارابه استفاده می شد بیشتر توسعه یافت. از سروسازیعای قدیمی که هنوز هم آثاری از آنجا بجا مانده میتوان خیابانهای بابل و روسازی راههای رومیان را نام برد. در بابل برای ساختن خیابانها و محافظت آنها در برابر طغیان رودخانه دجله از آجر و ملات قیر معدنی استفاده می کردند. روسازی کف خیابانها و دیوارهای دو طرف آن با آجر و ملات قیر معدنی ساخته می شد و سپس کف خیابان با استفاده از سنگ فرش می گردید. روسازی راههای رومیان از چند لایه تشکیل می شد که از پائین به بالا عبارت بودند از یک لایه 30 سانتی لاشه سنگ و ملات, یک لایه 20 سا ...

دانلود پایان نامه تحلیل و طراحی روسازی های انعطاف پذیر با شبکه های عصبی مصنوعی

              پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری با عنوان: تحلیل و طراحی روسازی های انعطاف پذیر با شبکه های عصبی مصنوعی   • دانشگاه علم و صنعت ایران   • استاد راهنما: دکتر محمود عامری   • پژوهشگر: محمد ملایم   • سال انتشار: 1381   • فرمت فایل: PDF و شامل 126 صفحه  چکیــــده: طی دهه اخیر شبکه‌های عصبی مصنوعی بعنوان یک ابزار کارآمد، کاربرد قابل ملاحظه‌ای در اکثر رشته‌های مهندسی داشته‌اند. این پایان نامه ضمن ارائه کاربردهای شبکه‌های عصبی مصنوعی در طراحی روسازی‌های صلب و انعطاف پذیر به روش مکانیستیک با آموزش شبکه‌ای آن را بعنوان یک سیستم نوین در تحلیل سازه روسازی ارائه می‌دهد. از آنجا که در طراحی روسازی‌های انعطاف پذیر به روش مکانیس ...

پروژه آماده: بررسی انواع روسازی های بتنی و ماشین آلات روسازی بتنی slip form paver sp25 - شامل 62 صفحه pdf

                پروژه آماده: بررسی انواع روسازی های بتنی و ماشین آلات روسازی بتنی - 62 صفحه pdf چکیده پروژه در تصویر محصول قابل مشاهده می باشد. ...

گزارش کار آزمایشگاه روسازی

گزارش کار آزمایشگاه روسازی

دانلود گزارش کار آزمایشگاه روسازی، این گزارش کار شامل گزارش کامل (حاوی توضیحات، تصاویر، جداول و نمودارها) آزمایشهای استقامت مارشال، خاصیت انگمی قیر، درجه اشتعال قیر، درجه نفوذ قیر، درجه نرمی قیر، تعیین درصد قیر (تجزیه آسفالت و دانه بندی مجدد) می باشد.