تحلیل پایداری روتور با توزیع نامتقارن حرارت ناشی از وجود یاتاقان لغزشی

تحلیل پایداری روتور با توزیع نامتقارن حرارت ناشی از وجود یاتاقان لغزشی

تحلیل پایداری روتور با توزیع نامتقارن حرارت ناشی از وجود یاتاقان لغزشی

در مقاله حاضر پایداری روتور در اثر وجودیاتاقان لغزشی مورد بررسی قرارگرفته است اختلاف تنشی برشی در نقاط مختلف روانکار منجر به ایجاد یک ناحیه داغ برروی روتور درون یاتاقان خواهد شد بهدلیل تولید گرمای موضعی در محل یاتاقان بررسی دینامیک روتور در این حالت با مبحث انتقال حرارت ...


ادامه مطلب ...

تاثیر لغزش و گشتاور لغزشی چرخ های محرک در طراحی سیستم انتقال قدرت تراکتورهای کشاورزی

تاثیر لغزش و گشتاور لغزشی چرخ های محرک در طراحی سیستم انتقال قدرت تراکتورهای کشاورزی

تاثیر لغزش و گشتاور لغزشی چرخ های محرک در طراحی سیستم انتقال قدرت تراکتورهای کشاورزی

تاثیر لغزش و گشتاور لغزشی چرخ های محرک در طراحی سیستم انتقال قدرت تراکتورهای کشاورزی تراکتورها جهت انجام عملیات های مختلف زراعی از شخم مزرعه گرفته تا حرکت و حمل و نقل در جاده به نسبت های مختلفی از گشتاور و سرعت نیاز داشته و تراکتور باید بتواند آن ...


ادامه مطلب ...

بررسی تجربی نیروی پسای سطوح لغزشی و غلتشی در تماس با سیال

بررسی تجربی نیروی پسای سطوح لغزشی و غلتشی در تماس با سیال

بررسی تجربی نیروی پسای سطوح لغزشی و غلتشی در تماس با سیال

بررسی تجربی نیروی پسای سطوح لغزشی و غلتشی در تماس با سیال در این تحقیق تجربی با ساخت یک دستگاه آزمایشاثر پارامتر هایی مانند عمق فرو رفتگی سیلندرها در آب، غلتشی یا چرخشی بودن سیلندرها و فاصله سیلندرها از یکدیگر بر نیروی پسای حاصله اندازه گیری شده است. سیلندرها بر ...


ادامه مطلب ...

بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی

بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی

بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی

در مقاله حاضر به بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی می پردازیم اختلاف تنش برشی در نقاط مختلف روانکار منجر به ایجاد یک ناحیه داغ برروی روتور درون یاتاقان بدست می اید پس از آن شرایط مرزی و روش حل آن مورد بررسی قرار می گیرد یاتاقان لغزشی دارای اثرات ...


ادامه مطلب ...

تحلیل تنش در اثر نابجایی لغزشی در نیم صفحه بر اساس تئوری کوپل استرس

تحلیل تنش در اثر نابجایی لغزشی در نیم صفحه بر اساس تئوری کوپل استرس

تحلیل تنش در اثر نابجایی لغزشی در نیم صفحه بر اساس تئوری کوپل استرس

تحلیل تنش در نیم صفحه ایزوتروپیک الاستیک خطی بر اساس تئوری کوپل استرس 1 در اثر نابجایی لغزشی انجام می شود. بدین منظور یک نابجایی لغزشی 2 با بردار برگرزbx,0,0 به فاصله hاز مرز نیمصفحه قرار داده و با حل معادلات حاکم و اعمال شرایط مرزی و با استفاده از تبدیل فوریه میدان تنش و کوپل ...


ادامه مطلب ...

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

عنوان پروژه : شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی و مدل پیش بینی آن برای موتور خطی رلوکتانس متغییر نام لاتین : Adaptive Sliding Mode and Model Predictive Control of Linear Variable Reluctance Motor این پروژه دارای شبیه سازی با متلب می باشد فایل بصورت PDF و Power Point است برای دانلود بر روی لوگوی زیر کلیک ...


ادامه مطلب ...

جریان لغزشی کوئت-پوازیه بین دو صفحه موازی حاوی محیط متخلخل با شار گرمای ثابت دیوار

جریان لغزشی کوئت-پوازیه بین دو صفحه موازی حاوی محیط متخلخل با شار گرمای ثابت دیوار

جریان لغزشی کوئت-پوازیه بین دو صفحه موازی حاوی محیط متخلخل با شار گرمای ثابت دیوار

انتقال حرارت جابهجایی یکی از فرایندهای مهم مهندسی است. دراین مقاله انتقال حرارت جابهجایی اجباری یک جریان کوئت-پوازیه بین دو صفحه موازی حاوی محیط متخلخل با شار گرمای ثابت دیوار مورد بررسی قرار گرفته است. معادله مومنتم برینکمن با استفاده از پارامتر شکل محیط متخلخل و شرط مرزی ...


ادامه مطلب ...

پروژه کنترل مود لغزشی

پروژه کنترل مود لغزشی

پروژه کنترل مود لغزشی

در این پروژه یک روش کنترل بهینه مرتبه دوم مود لغزشی بدون چترینگ برای پایدارسازی سیستم shy;های غیرخطی دارای عدم قطعیت طراحی شده است. یک کنترلر بهینه برای کنترل قسمت نامی سیستم و یک کنترلر مود لغزشی برای مقاوم بودن در برابر عدم قطعیت shy;های پارامتری و اغتشاشات خارجی طراحی شده ...


ادامه مطلب ...

ارزیابی اثر جابه جا شدن میکروتیرها بر روی طول لغزشی سرعت و عدد پوازوی در جریان درون میکروکانال های شامل سطوح فوق آبگریز

ارزیابی اثر جابه جا شدن میکروتیرها بر روی طول لغزشی سرعت و عدد پوازوی در جریان درون میکروکانال های شامل سطوح فوق آبگریز

ارزیابی اثر جابه جا شدن میکروتیرها بر روی طول لغزشی سرعت و عدد پوازوی در جریان درون میکروکانال های شامل سطوح فوق آبگریز

مقاله پیش رو ، مقاله ارئه شده در کنفرانس بین الملی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی مکانیک و مهندسی صنایع می باشد که خلاصه آن به شرح زیر است: خلاصه از مسایل مهم و کاربردی که نظر بسیاری از محققان را به خود جلب نموده است مسئله ی افت فشار درون میکرو کانال ها می باشد. بدلیل قطر کم ...


ادامه مطلب ...