دانلودمقاله مکانیسم انتقال بار در سیستم روسازی بلوکی

        بلوک‌های روسازی‌های بلوکی بتن می‌توانند شکل ها و الگوهای قرارگیری متفاوتی داشته باشند. این شکل‌ها و فرم‌های قرارگیری مختلف بر نحوه‌ی عملکرد این سیستم روسازی تاثیر فراوانی دارد. در این مقاله ابتدا مکانیسم انتقال بار در سیستم روسازی بلوکی تشریح گردیده و در ادامه تاثیرات شکل و الگوی قرارگیری بلوک برکارکرد این سیستم روسازی به تفصیل بیان شده است.اصول پدیده درهم قفل‌شدگی (Interlocking):شکل 1 الگوهای متفاوت قرارگیری بلوک‌ها با ذکر نام آنها که متداول می‌باشد را نشان می‌دهد. پدیده درهم قفل‌شدگی در روسازی بتنی بسیار حائز اهمیت است. وقتی که فلسفه روسازی بلوکی را مورد مطالعه قرار می‌دهیم، به سه حالت قفل‌شدگی می‌توان اشاره نمود که عبارتند از [1]: شکل 1: الگوهای مختلف قرارگیری بلوک‌های بتنی1. قفل&zwn ...

کاربرد روش شبکه بولتزمن چند بلوکی در انتقال حرارت هدایتی

کاربرد روش شبکه بولتزمن چند بلوکی در انتقال حرارت هدایتی

در این مقاله انتقال حرارت هدایتی از زانوی 90 درجه با شرایط مرزی مختلف با استفاده از روش شبکه بولتزمن چند بلوکی مطالعه شده است. نتایج حاصل از این روش با نتایج به دست آمده از روش اختلاف محدود، روش شبکه بولتزمن تک بلوکه و جواب تحلیلی مقایسه شده است. نتایج نشان داده است که با ...

دریافت فایل