مدلسازی اجزاء محدود خزش در نانوکامپوزیت های پلیمر CNT

مدلسازی اجزاء محدود خزش در نانوکامپوزیت های پلیمر/ CNT

چگونگی ایجاد خزش همچنین بهترین روش برای به دست آوردن دقیق ترین منحنی کرنش خزشی نسبت به زمان برای پلیمری که نانوتیوب کربن آن را تقویت نموده است زمینه بررسی حاضر را فراهم آورده است. با توجه به اینکه کارهای گسترده ای برای مدلسازی رفتار مکانیکی این نانوکامپوزیت ها صورت گرفته و ...

دریافت فایل

مدلسازی دینامیکی کامل کوادروتور، شبیه سازی مدل غیرخطی در نرم افزار متلب و کنترل زوایا

مدلسازی دینامیکی کامل کوادروتور، شبیه سازی مدل غیرخطی در نرم افزار متلب و کنترل زوایا

در این پژوهش به مدلسازی غیرخطی مدل کامل دینامیکی کوادروتور پرداخته می شود. مدلسازی در دو بخش مدلسازی بدنه به روش نیوتن-اولر و مدلسازی مجموعه ی پیشرانش صورت می گیرد. مجموعه ی پیشرانش در هشت رژیم پروازی که معرفی می گردد مدل می شود. که بنا به رژیم پروازی، دینامیک پرنده بر روی یکی ...

دریافت فایل

مدلسازی دو بعدی میدان جریان در مرحله راه اندازی تونل های باد مافوق صوت

مدلسازی دو بعدی میدان جریان در مرحله راه اندازی تونل های باد مافوق صوت

از آنجا که جهت انجام آزمایش در تونل های باد مافوق صوت بایستی به مرحله اجرای تونل برسیم و رسیدن به مرحله اجرای تونل مستلزم گذر از مرحله راه اندازی و استارت تونل می باشد لذا تحلیل و بررسی جریان تونل در مرحله استارت ضروری است. در مرحله استارت که در یک بازه زمانی بسیار کوتاه و ...

دریافت فایل

مدلسازی فرایند جوشکاری اصطکاکی برای تولید یوغ فرمان با استفاده از منطق فازی

مدلسازی فرایند جوشکاری اصطکاکی برای تولید یوغ فرمان با استفاده از منطق فازی

یوغ فرمان یکی از قطعات اصلی و حساس در جعبه فرمان خودرو می باشد و اتصالاتی که در آن ایجاد می شود جهت حفظ ایمنی سرنشین بایستی از استحکام کافی برخوردار باشد. یکی از روشهای تولید این قطعه فرایند جوشکاری اصطکاکی است. در این مقاله سرعت دورانی و فشار اصطکاکی به عنوان پارامترهای ورودی ...

دریافت فایل

مدلسازی و تحلیل غیرخطی ارتعاشات لوله حامل سیال در حالت سه بعدی

مدلسازی و تحلیل غیرخطی ارتعاشات لوله حامل سیال در حالت سه بعدی

این مقاله به مدلسازی و تحلیل ارتعاشی لوله حامل سیال در حالت سه بعدی می zwnj;پردازد. معادلات در سه بعد و شرایط مرزی با درنظر گرفتن روش و میدان جدید غیرخطی و با استفاده از اصل لاگرانژ استخراج شده است. میدان غیرخطی مدنظر به صورت دو خمش مدل شده است. معادلات دیفرانسیل حاکم با استفاده ...

دریافت فایل

مدلسازی جریان دوفازی غیر هم دما و غیر هم فشار در الکترود کاتد پیل سوختی پلیمری

مدلسازی جریان دوفازی غیر هم دما و غیر هم فشار در الکترود کاتد پیل سوختی پلیمری

در این مقاله جریان دوفازی، غیر هم دما و غیر هم فشار در لایه نفوذی گاز کاتد پیل سوختی پلیمری مدلسازی شده است. علاوه بر مدلسازی جریان دوفازی در کاتد جهت استفاده از شرایط مرزی صحیح تر، دیگر اجزاء پیل سوختی نیز مدلسازی شده اند. معادلات حاکم شامل معادلات بقای جرم، بقای مومنتم و ...

دریافت فایل

تحلیل راندمان آیزنتروپیک و نسبت تراکم در کمپرسور سانتریفیوژ سه مرحله ای به کمک مدلسازی ترمودینامیکی و مدلسازی الگوریتم شبکه عصبی

تحلیل راندمان آیزنتروپیک و نسبت تراکم در کمپرسور سانتریفیوژ سه مرحله ای به کمک مدلسازی ترمودینامیکی و مدلسازی الگوریتم شبکه عصبی

در این پژوهش کمپرسور سانتریفوژ سه مرحله ای همراه با خنک کن میانی شرکت پتروشیمی فجر، مورد مطالعه و به کمک داده های تجربی که لحظه به لحظه در اتاق کنترل مانیتور و ثبت میگردد و همچنین معادلات ترمودینامیکی حاکم و الگوریتم شبکه عصبی مدلسازی شد، بررسی اثر دمای هوای ورودی به هر مرحله ...

دریافت فایل

مدلسازی ترمودینامیکی و بررسی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC

مدلسازی ترمودینامیکی و بررسی راندمان سیکل ترکیبی استرلینگ-ORC

در موتورهای استرلینگ مقدار زیادی انرژی حرارتی سیستم در قسمت منبع دما پایین موتور وارد محیط می گردد. با استفاده از سیکل ORC به عنوان سیکل زیرین چرخه استرلینگ می توان از این اتلافات استفاده کرد و توان کلی سیستم را افزایش داد. در این بررسی مدل ترمودینامیکی و عملکرد راندمان حرارتی ...

دریافت فایل

مدلسازی واحد کنترل الکترونیک در یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

مدلسازی واحد کنترل الکترونیک در یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

در این مقاله، واحد کنترل الکترونیک یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای مورد مطالعه و مدلسازی قرار گرفته است. اثر تغییر پارامترهای کارکردی موتور بر روی مدت زمان تزریق سوخت در موتور بررسی شده است. مدل ایجاد شده به جهت پیش بینی عملکرد واحد کنترل الکترونیک در ازای تغییر شرایط ...

دریافت فایل

مدلسازی رفتار سایشی عایق کامپوزیت کربن-کربن بدنه موتور راکت سوخت جامد

مدلسازی رفتار سایشی عایق کامپوزیت کربن-کربن بدنه موتور راکت سوخت جامد

به منظور مطالعه فرسایش شیمیایی عایق کربن- کربن نازل در موتور راکت zwnj;های سوخت جامد در شرایط عملیاتی، یک چارچوب عددی انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. فرمول zwnj;بندی بر حسب دینامیک سیال حرارتی در جریان zwnj;های واکنشی چندجزئی، واکنش zwnj;های غیرهمگن در سطح نازل، فناشوندگی عایق و ...

دریافت فایل