مطالعه تجربی جریان آشفته دو سیلندر مربعی پهلو به پهلو و بررسی تاثیر عدد رینولدز بر شدت اغتشاشی و پروفیل سرعت متوسط

مطالعه تجربی جریان آشفته دو سیلندر مربعی پهلو به پهلو و بررسی تاثیر عدد رینولدز بر شدت اغتشاشی و پروفیل سرعت متوسط

مطالعه تجربی جریان آشفته دو سیلندر مربعی پهلو به پهلو و بررسی تاثیر عدد رینولدز بر شدت اغتشاشی و پروفیل سرعت متوسط

در این تحقیق به بررسی تجربی جریان آشفته دو سیلندر مربعی پهلو به پهلو با اعدد رینولدزهای18800 و Re=9400 پرداخته شده است. به منظور ایجاد جریان سیال در این آزمایشات از تونل باد وبرای اندازه گیری مشخصه های جریان از دستگاه جریان سنج سیم داغ استفاده شده است. دو مدل سیلندر مربعی با گوشه ...


ادامه مطلب ...