مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

بال حاوی فن یک طرح منحصربهفرد است که تفاوت عمدهی آن با بالهای متداول، قرارگیری یک فن با جریان متعامد در لبه ی حمله و در امتداد دهانه بال است. مهمترین قابلیت این بال توانایی تولید نیروی برآی زیاد در سرعتهای پرواز کم و نیز تولید نیروی جلوبرنده به واسطهی چرخش فن است. در این مقاله ...

دریافت فایل

بررسی تجربی و عددی رفتار پوسته استوانه ای تحت بارگذاری کرنش کنترلی متقارن محوری

بررسی تجربی و عددی رفتار پوسته استوانه ای تحت بارگذاری کرنش کنترلی متقارن محوری

دراین مقاله به بررسی رفتار منحنی های هیسترزیس پوسته استوانه ای تحت بارگذاری های کرنش کنترلی متقارن محوری پرداخته شده است تست تجربی توسط دستگاه سروهیدرولیک اینسترون INSTRON 8802 انجام گردیدها ست تحلیل عددی توسط نرم افزار آباکوس با استفاده از مدل های سخت شوندگی سینماتیک و سخت ...

دریافت فایل

بررسی تجربی و تفسیر عیوب سازه های ترکیبی با جوش نقطه ای در فرایند تطویل عمر سازه فرسوده توسط فلوروسکوپی اشعه ایکس

بررسی تجربی و تفسیر عیوب سازه های ترکیبی با جوش نقطه ای در فرایند تطویل عمر سازه فرسوده توسط فلوروسکوپی اشعه ایکس

در اغلب سازه های هوایی و در اکثر ساختار فلزی پرنده ها نقش جوش نقطه ای انکار ناپذیر است بنابراین بررسی عمر باقیمانده قطعات و مجموعه های یکپارچه و گسسته که در ساخت آنها از این نوع جوش استفاده شده است واجب است که عیوب احتمالی جوش نقطه ای را تعیین و تفسیر نماییم یکی از پارامترهای ...

دریافت فایل

تخمین تجربی ضریب شدت تنش سیکلی آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه های فولادی

تخمین تجربی ضریب شدت تنش سیکلی آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه های فولادی

با رسم نمودار نرخ رشد ترک خستگی (da/dN) بر حسب ضریب شدت تنش سیکلی ( Delta;K) در مقیاس لگاریتمی، سه ناحیه از مرحله شروع رشد ترک تا مرحله شکست نهائی تعریف می شود. ناحیه اول مربوط به رشد ترک اولیه (Initiation Crack) می باشد که پارامتر موثر در این ناحیه مقدار سرحدی (آستانه) ضریب شدت تنش سیکلی است. ...

دریافت فایل

بررسی تجربی و عددی رفتار پلی استال تحت بارگذاری کرنش کنترلی نامتقارن محوری

بررسی تجربی و عددی رفتار پلی استال تحت بارگذاری کرنش کنترلی نامتقارن محوری

هدف از این پژوهش مطالعه رفتار تنش کرنش سیکلی ماده ی پلیمری به نام پلی استال (Polyoxymethylene) است، که با نام (POM) نیز شناخته شده است. در این مقاله مدل پلاستیسیته پیشرفته ای، با استفاده از روش اجزا محدود به منظور پیش بینی رفتار تنش کرنش سیکلی پلی استال مورد استفاده قرار گرفته است. ...

دریافت فایل

مطالعه عددی و تجربی عمر خستگی اتصالات پیچی دولبه با صفحات آلومینیومی و تاثیر نیروی پیش بار پیچ برروی عمر اتصالات

مطالعه عددی و تجربی عمر خستگی اتصالات پیچی دولبه با صفحات آلومینیومی و تاثیر نیروی پیش بار پیچ برروی عمر اتصالات

دراین تحقیق هر دو روش تجربی و عددی برای بررسی عمر خستگی صفحات اتصالی در اتصال دو لبه مورد استفاده قرارگرفته است در قسمت تجربی تحقیق صفحات اتصالی از جنس آلیاژ آلومینیم 2024-T3 که کاربرد وسیعی در صنایع هوافضا دارد به وسیله پیچ و مهره فولادی به هم متصل گردیدند. به منظور بدست آوردن ...

دریافت فایل

تعیین عمر خستگی اتصالات دو لبه مرکب پیچ و چسب و تاثیر نیروی پیش بار پیچ برعمر اتصالات با استفاده از روشهای تجربی و عددی

تعیین عمر خستگی اتصالات دو لبه مرکب پیچ و چسب و تاثیر نیروی پیش بار پیچ برعمر اتصالات با استفاده از روشهای تجربی و عددی

نحوه اتصال اجزا و قطعات مکانیکی در صنایع مختلف خصوصا در صنایع هوافضا نقش بسیار مهمی در تامین مقاومت و کارایی آنها ایفا می کند در اتصالات قطعات روشهای مختلفی از جمله پرچ کاری ، پیچ کاری، چسب کاری و اتصالات مرکب و غیره مورد استفاده قرار میگیرند. که هرکدام از اینروشها مزایا و ...

دریافت فایل

بررسی تجربی عمر خستگی و بهبود آن در اتصال آلومینیمی دولبه پیچ و مهره شده در سازه های فضایی

بررسی تجربی عمر خستگی و بهبود آن در اتصال آلومینیمی دولبه پیچ و مهره شده در سازه های فضایی

هدف اصلی از این تحقیق بررسی و مطالعه تجربی برای تعیین و بهبود عمر و همچنین میزان و نوع سایش اتفاق افتاده در یک اتصال دو لبه آلومینیوم 2024-T3 آلیاژ پرمصرف درصنایع هوافضا تحت بارگذاری متناوب و خستگی می باشد جهت دستیابی به منحنی های تنش - عمر و مشاهده اثر مستقیم نیروی پیش بار Clamping ...

دریافت فایل

بررسی تجربی اثر اغتشاشات بر مدل صاف و زبر خودرو

بررسی تجربی اثر اغتشاشات بر مدل صاف و زبر خودرو

در این مقاله تجربی ، جریان در پشت یک مدل کامیون با سطوح صاف و زبر مورد بررسی قرار گرفته است.این مدل ، دوبعدی و به طول و عرض 30 میلیمتر و شکل 1 نمای شماتیک آن را نشان می دهد. همانطور که بیان شد ، در این مدل از دو سطح صاف و زبر استفاده شده که به منظور ایجاد سطح صاف ، از چسب نواری ، و جهت ...

دریافت فایل

بررسی تجربی اثرات برامدگی های پنجره گونه روی مشخصه های دنباله مدل ساختمان بوسیله جریان سنج سیم داغ

بررسی تجربی اثرات برامدگی های پنجره گونه روی مشخصه های دنباله مدل ساختمان بوسیله جریان سنج سیم داغ

در این مقاله مطالعه تجربی جریان در یک مدل ساختمان انجام شده است. تاثیر ایجاد برامدگی های پنجره گونه در روی مدل با حالت بدون برآمدگی برای دو زاویه قرارگیری 90 و 45 درجه در مقابلجریان آزاد هوا و به صورت مقایسه ای مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از ...

دریافت فایل