629-ارزیابی روشهای عددی مبتنی بربردار گرادیان جهت تخمین ضرایب مدلهای پیش بینی تصادفات

629-ارزیابی روشهای عددی مبتنی بربردار گرادیان جهت تخمین ضرایب مدلهای پیش بینی تصادفات

629-ارزیابی روشهای عددی مبتنی بربردار گرادیان جهت تخمین ضرایب مدلهای پیش بینی تصادفات ...

دریافت فایل

دانلودمقاله بررسی ضرایب بار لنگر و بلوک معادل تنش در آیین‌نامه‌های مختلف

    چکیده : یکی از مسایل مطرح در طراحی سازه‌های بتنی ، مدل کردن رفتار غیرخطی بتن برای ساده کردن روابط کاربردی در آیین‌نامه‌های طراحی می‌باشد. در آنالیز و طراحی مقاطع تحت خمش نیز این مسأله وجود دارد که آیین‌نامه‌های مختلف طراحی با توجه به نحوه اثر ضرایب اطمینان با روشهای مختلفی رفتار غیرخطی بتن فشاری را مدل کرده‌‌اند. در این مقاله ضرایب بار لنگر نهایی و بلوک معادل تنش در چند آیین‌نامه تحت بررسی قرار گرفته‌است.   1- مقدمه : اگر خواننده محترم درس طراحی سازه‌های بتنی I را گذرانده باشدمی‌داند که برای آنالیز و طراحی مقاطع تحت خمش دو نمودار تنش و تغییر طول نسبی در مقطع مورد نیاز می‌باشد. همانطور که در شکل 1 مشاهده می‌شود، دیاگرام تغییر طول نسبی در مقطع به صورت خطی و دیاگرام تنش در قسمت فشاری مقطع شبیه دیاگرام ت ...

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون یکی از کاربردهای اصلی آزمایش میله فشاری هاپکینسون استخراج ضرایب مدلهای دینامیکی مواد میباشد. در این مقاله با استفاده ازنتایج آزمایش هاپکینسون در نرخ کرنشهای ...

دریافت فایل

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا در این مقاله روابط جدیدی برای ضرایب اینرسی و یادگیری الگوریتم بهینه سازی تجمعی ذرات 1 ارائه شده است. با توجه به چگونگی توزیع ذرات در فضای جستجو و موقعیت هر ذره نسبت بهسایر ذرات در هر تکرار برای هر ذره ...

دریافت فایل

عیب یابی ارتعاشی بر اساس ضرایب زیرباندهای فرکانسی تبدیل بسته موجک با انتخاب پایه موجک مناسب

عیب یابی ارتعاشی بر اساس ضرایب زیرباندهای فرکانسی تبدیل بسته موجک با انتخاب پایه موجک مناسب

پایش وضعیت قطعات حساس و گردنده در بالگرد تحت عنوان سیستم نمایشگر سلامت و عمر یک مسئله بسیار ضروری محسوب میشود. در این مقاله بمنظور پایش وضعیت گیربکس واسطه یکبالگرد نیمه سنگین، سیگنالهای ارتعاشی حاصل از گیربکس پس از پیشپردازش، در حوزه زمان-فرکانس با استفاده از تبدیل بسته ...

دریافت فایل

دانلود پایان نامه آماده قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص

دانلود پایان نامه آماده قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص

دانلود پایان نامه آماده قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص ...

دریافت فایل

بررسی عددی اثر زمین بر ضرایب آیرودینامیکی یک مدل هواپیمای سه بعدی در جریان مادون صوت

بررسی عددی اثر زمین بر ضرایب آیرودینامیکی یک مدل هواپیمای سه بعدی در جریان مادون صوت

بال تحت اثر زمین (WIG)، پدیده ای است که تمامی هواپیماها را به نحوی تحت تأثیر خود قرار می دهد. این اثر ناشی از گردابه هایی است که مابین بالهای هواپیما و زمین به دام افتاده است. اثرات زمین بر بال در مجاورت آن، می تواند برای هواپیما سودمند و یا زیان بار باشد. اثر زمین به علت وجود یک ...

دریافت فایل

بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

در بررسی نظری دینامیک عمودی به طور معمول فرض را بر این قرار می zwnj;دهند که چرخها صرفاً از طریق فنرها و میراکنها به بدنه و خودرو متصل می zwnj;شوند و لذا تأثیر محل واقعی نصب تعلیق چرخ را که مخصوصاً جهت تحمل نیروهای طولی (رانشی و ترمزی) و عرضی و همچنین گشتاورهای متعلق به آنها، حائز ...

دریافت فایل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

در این مطالعه اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان جت سیال به لایه مرزی حول ایرفویل NACA 2415 در زوایه حمله deg;8 و عدد رینولدز 105 times;2 با استفاده از مدل نرم افزار فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف در حالت مجزا و دو شکاف در حالت همزمان با عرض 5/2 درصد طول وتر ایرفویل در محل مختلف ...

دریافت فایل

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

مطالعه تجربی اثر تعداد و زاویه خارجی پرههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

بال حاوی فن یک طرح منحصربهفرد است که تفاوت عمدهی آن با بالهای متداول، قرارگیری یک فن با جریان متعامد در لبه ی حمله و در امتداد دهانه بال است. مهمترین قابلیت این بال توانایی تولید نیروی برآی زیاد در سرعتهای پرواز کم و نیز تولید نیروی جلوبرنده به واسطهی چرخش فن است. در این مقاله ...

دریافت فایل