پروژه تعلیق بادی خودرو(180 صفحه کامل)فایل ورد

پروژه تعلیق بادی خودرو(180 صفحه کامل)فایل ورد

پروژه تعلیق بادی خودرو(180 صفحه کامل)فایل ورد

در این پروژه سعی شده سیستم تعلیق هوایی بهترمورد بررسی قرار بگیرد.هدف تعلیق بادی تامین کیفیت رانشی نرم و روان به منظور افزودن قابلیتی همانند سرعت اتوماتیک برای خودترازی خودرو است.یک مشخصه عینی تعلیق بادی این است که فرکانس های طبیعی ناشی از بار را که یک فنر فلزی انجام می داد، ...


ادامه مطلب ...

پروژه درس طراحی شاسی خودرو با عنوان سیستم های تعلیق

پروژه درس طراحی شاسی خودرو با عنوان سیستم های تعلیق

پروژه درس طراحی شاسی خودرو با عنوان سیستم های تعلیق

در اینجا پروژه درس طراحی شاسی و بدنه خودرو که از جمله درس های تخصصی گرایش طراحی جامدات می باشد ارائه شده است.در این پروژه به معرفی سیستم های تعلیق خودرو،تاریخچه سیستم های تعلیق،اجزای یک سیستم تعلیق،انواع سیستم های تعلیق،وظایف یک سیستم تعلیق،معرفی فنرهای به کار رفته در یک ...


ادامه مطلب ...

پایان نامه بررسی انواع سیستم تعلیق و نقش آنها در پایداری خودرو

موضوع پایان نامه : بررسی انواع سیستم تعلیق و نقش آنها در پایداری خودرو   ( فایل word قابل ویرایش ) 171 صفحه     مقدمهدر پایان نامه ای که پیش رو دارید ابتدا اجزاء سیستم تعلیق نام برده شده و تعایف و توضیحاتی درباره هر یک از اجزاء ارائه شده است. و سپس به بررسی انواع سیستم های تعلیق با توجه به مستقل و غیر مستقل بودن ، و معایب و مزایای آنها پرداخته شده است . و در فصل دوم این پروژه سینماتیک و الاستو سینماتیک اکسل بررسی شده است . و تأثیر فاکتورهایی چون  Wheelbase  ، Tread(Track) ، مرکز غلتش و محور غلتش ، زویای چرخ از قبیل کمبر و کستر و سرکجی(toe-in) ، انحراف و آفست کینگ پین و تغییرات این فاکتورها بر قابلیت سیستم تعلیق و بر پایداری خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. یک جاده هر چقدر هم صاف و مسطح باشد، محل مناسبی برای به حرکت درآوردن یک یا چند تن فلز با سرعت بالا نیست. پس ...


ادامه مطلب ...

دانلودمقاله دانستنیها درباره سیستم تعلیق

        بوشها (‌ Bushes ) :بوشها قطعاتی هستند اکثرا از جنس لاستیک طبیعی که برای اتصال بین قطعات متحرک سیستم تعلیق به یکدیگر استفاده می شوند . هدف استفاده از بوشها حذف سر و صدا (Noise ) در حین حرکت ، حذف لرزشها و تحمل مقداری از ضربات وارده به جهت خاصیت الاستیکی می باشد . بوشهای لاستیکی مقاومت خوبی در برابر کشش داشته ، همچنین در دماهای پایین ، بسیار مقاوم می باشند .   اما در مکانهایی که بدلیل سرعت حرکت ، دما بالاست ، زود سخت شده و دچار ترکیدگی و شکست می شوند ، در چنین مواردی بهتر است از بوشهای ساخته شده از اورتان ( Urethane ) که مقاومت بیشتری در برابر گرما دارند ، استفاده شود ، البته این نوع بوشها انعطاف پذیری نوع لاستیکی را دارا نبوده و نرمی خودرو و هندلینگ آن را تا حدی تحت تاثیر قرار می دهند . بوشها در مواردی بعنوان محور (‌ Pivot ) عمل می نمایند ، بدی ...


ادامه مطلب ...

دانلود مقاله سیستم تعلیق خودرو

    سیستم تعلیق چیست؟ امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهم ترین عوامل راحتیسرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و .... باشد. برای تحقق این هدف ،بین چارچوب شاسی و چرخهای خودرو سیستم تعلیق را کار گذاشته اند.سیستم تعلیق ،مجموعه فنرها،کمک فنرها و تمام سازوکارهایی است که برای ایجاد راحتی سفر و فرمانپذیری خودرو به کار میروند. هر سیستم تعلیق دو هدف کلی دارد:۱-راحتی سرنشینان ۲-فرمایپذیری و کنترل خودرو هدف اول به واسطه جدا کردن سرنشینان از ناهمواریهای جاده فراهم میشود. که این وظیفه به وسیله اجزای انعطاف پذیر مانند فنر و عضو میرا کننده (کمک فنر)انجام میپذیرد.در واقع اکثر کار سیستم را فنرها انجام میدهند،از کمک فنرها نیز همان طور که اشاره ش ...


ادامه مطلب ...

گزارش کار آموزی سیستم تعلیق خودرو

گزارش کار آموزی سیستم تعلیق خودرو

گزارش-کار-آموزی-سیستم-تعلیق-خودرودانلود گزارش کار آموزی سیستم تعلیق خودرو، چکیده: این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری..دانلود فایل


ادامه مطلب ...

پروژه طراحی اجزا با موضوع سیستم تعلیق

پروژه طراحی اجزا با موضوع سیستم تعلیق

پروژه-طراحی-اجزا-با-موضوع-سیستم-تعلیقمقدمه: با پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی صنعت خودروسازی میتوان یکی از موارد اصلی رقابت بین شرکتهای بزرگ خودروسازی را سیستم تعلیق خودرو دانست و به دنبال آن ایمنی و راحتی سرنشین اولین عامل موثر در افزایش سود و بهره وری واقعی یک شرکت خودروسازی خواهد بود پروژه ای که در پیش خواهیم داشت نوعی سیستم ...دانلود فایل


ادامه مطلب ...

پایان نامه اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک

پایان نامه  اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک

پایان نامه اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک

عنوان پایان نامه: اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک قالب بندی: PDF شرح مختصر : در این پروژه به بررسی انواع سیستمهای تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد. در پایان ...


ادامه مطلب ...

طراحی بهینه سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم زنبور عسل برای کمینه کردن

طراحی بهینه سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم زنبور عسل برای کمینه کردن

طراحی بهینه سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم زنبور عسل برای کمینه کردن

در این مقاله به طراحی بهینه سیستم تعلیق 1 غیرفعال خودروپرداخته شده است. مدل استفاده شده در این مسئله، مدل یک-چهارم خودرو سنگین 2 میباشد، که فرم ساده این مدل مطابق شکل ( 1) میباشد. در این بررسی سه متغیر طراحی در نظر گرفته شد که عبارتند از: ثابت سختی فنر و ثابت دمپینگ سیستم تعلیق و ...


ادامه مطلب ...